Оставить заявку
Лот 41975310источник: корейская площадкаобновлено 15.08.2026

Mercedes-Benz GLC-Class GCL300 4MATIC Coupe

2022 г. в.96 982 кмкроссовербензин
Итог до города Москва: пока диапазон, а не цена
от 3 533 400 ₽ до 5 021 000 ₽

Нижний край — если мощность подтвердится льготной (до 160 л.с.). Верхний — если нет. Разницу в 1 487 600 ₽ делает утильсбор, и мы уточняем её по VIN до выкупа. Середину между краями не берём: усреднить вилку значит выдумать число.

Требует подтверждениясумма — верхняя оценка
Mercedes-Benz GLC-Class GCL300 4MATIC Coupe: фотография 1 из 26
фотографии принадлежат корейская площадка и показаны ссылкой, кадров: 26открыть объявление на корейская площадка
01

Спецификация

Данные объявления как есть, без нормализации под красивую карточку. Мощность приходит не из объявления, а из справочника модификаций.

Год выпуска
2022
Пробег
96 982 км
Объём
1 991 см³
Мощность
— не подтверждена
Справочник модификаций эту комплектацию не опознал. От мощности зависит льгота по утильсбору, поэтому число здесь не додумывается.
Топливо
бензин
Коробка
автомат
Привод
полный (4WD)
Кузов
кроссовер
Цена у продавца
41 500 000 ₩ · 2 470 371 ₽ по курсу ЦБ
Город продавца
Кёнгидо
Продавец
윤준호
Диагностика
нет отчёта
Отчёта площадки нет. Скаут осматривает машину лично до выкупа и присылает свои снимки.
Отметки объявления
отчёт об истории,отчёт об осмотре,история страховых случаев
Что отмечено в карточке у источника. Настораживающие отметки (аренда, лизинг, авария, подтопление) набраны основными чернилами, остальные — служебными.
VIN
W1N0J8EB2NG084500
Возраст на дату расчёта
4,1 года
Считается от 1 июля года выпуска: точной даты в объявлении нет, и перечень ПП РФ №1291 предписывает именно такой порядок.
Объявление
открыть у источника
Данные и фотографии принадлежат корейская площадка. Мы их не перехостим и не выдаём за свои.
02

Вердикт по ввозу

Каждый пункт проверки ссылается на норму, из которой он взят. Если ввоз обычным маршрутом невозможен, это написано прямо, а не спрятано из выдачи.

Вердикт неполный: мощность не установлена

Ввезти можно, но есть нюансы: утилизационный сбор. Расчёт неполный: мощность не подтверждена справочником, сумма утильсбора показана верхней оценкой.

Import Score
/100
  • Мощность не разрешилась справочником модификаций — часть проверок опирается на неё. Закрывается VIN.

  • Утилизационный сбор

    1 991 см³, мощность не подтверждена справочником — льгота по утильсбору не гарантирована, уточняем по VIN. Верхняя оценка: 1 492 800 ₽ (при подтверждённой мощности до 117,68 кВт (160 л.с.) — 5 200 ₽).

    ПП РФ 1291, перечень разд. I пп. 3–4, сноска 7 (льгота для личного пользования)

  • Экспорт из Кореи

    1 991 см³ — не превышает 2 000 см³, экспорт в РФ разрешён без лицензии MOTIE.

    Поправка к экспортному контролю Республики Корея от 26.12.2023 (в силе с 21.02.2024): вывоз в РФ ТС с объёмом свыше 2000 см³ — только по лицензии MOTIE, выдаётся «в принципе отказ»

  • Возраст автомобиля

    4,1 г. (год выпуска 2022) — оптимальный возраст: ставка 3–5 лет самая низкая, утильсбор уже по строке «старше 3 лет».

    Решение Совета ЕЭК №107, прил. 2 табл. 2 п. 3 (возрастные категории единых ставок)

  • Перепродажа в первый год

    Продажа или передача авто до истечения 12 месяцев с даты ТПО влечёт доплату утильсбора до коммерческой ставки (разница между пп. 1–2 и уплаченной суммой). Информационно.

    ПП РФ 1291, перечень, сноска 6 (отчуждение до 12 мес. с даты ТПО)

Мощность не подтверждена справочником

Источник каталога мощность в объявлении не публикует, а по комплектации GCL300 4MATIC Coupe она однозначно не разрешилась. Пока мощность не установлена, итоговая сумма — это не цена, а верхняя граница. Уточняем по VIN до выкупа.

Если подтвердится
5 200 ₽

до 160 л.с. — льготная ставка для ввоза физлицом для личного пользования.

Верхняя оценка
1 492 800 ₽

свыше 160 л.с. — общая ставка. В смете стоит она.

Разница между краями вилки — 1 487 600 ₽. Середина между ними не берётся: усреднить вилку значит выдумать число.

03

Расчёт платежей

Полная стоимость до города Москва по статьям. Курсы ЦБ на дату расчёта, ставки — из версионируемого набора правил.

EUR
96,86 ₽
KRW
0,0595 ₽
курсы на
22.08.2026
расчёт от
23.08.2026
правила
2026-08-15
Полоса — эта смета, поделённая на статьи; номер над сегментом — номер статьи в реестре ниже. Вертикальная линия — медиана российских аналогов, штриховка вокруг неё — полоса паритета ±8 %.
Разбивка полной стоимости ввоза до города Москва
Статья и основаниеСумма
Автомобиль в Корее41 500 000 ₩, курс ЦБ 0,059527000000000004 ₽/₩ на 2026-08-22 — цена лота 41975310 (encar), объявление обновлено 2026-08-15T12:25:44.000Z2 470 371 ₽
Расходы в Корееоценка, не нормааукционный сбор, транспорт до порта, экспортная декларация: 600 000–1 000 000 ₩, курс ЦБ 0,059527000000000004 ₽/₩ на 2026-08-22 — оценка, уточняется на этапе сделкиоколо 47 622 ₽
Морской фрахт до Владивостокаоценка, не нормаморская перевозка Пусан/Инчхон → Владивосток, ставка линии 70 000–120 000 ₽ — оценка, уточняется на этапе сделкиоколо 95 000 ₽
Таможенная пошлинаЕТС (Решение Совета ЕЭК №107, прил. 2 табл. 2 п. 3): от 3 до 5 лет, 1 800–2 300 см³ → 2,7 €/см³ × 1 991 см³ = 5 375,7 €; курс ЦБ 96,8601 ₽/€ на 2026-08-22520 691 ₽
Таможенный сборПП РФ от 28.11.2024 № 1637, п. 1 (ставки с 2026-01-01): таможенная стоимость 2 470 371 ₽ → ступень 1 200 000,01–2 700 000 ₽ → 13 541 ₽. Для автомобилей физлиц для личного пользования применяется шкала п. 113 541 ₽
Утилизационный сбороценка, не нормаПП РФ 1291, перечень разд. I п. 4, коэф. 74,64 × базовая ставка 20 000 ₽ (ДВС, объём 1 000–2 000 см³, мощность не подтверждена, показана верхняя оценка — нельготная ставка диапазона 117,69–139,75 кВт, старше 3 лет, шкала 2026); точная сумма — после подтверждения мощности по VIN/ОТТС ФТС: утильсбор на колёсные ТСоколо 1 492 800 ₽
СБКТСоценка, не нормасвидетельство о безопасности конструкции ТС, аккредитованная лаборатория: 25 000–45 000 ₽ — оценка, уточняется на этапе сделкиоколо 35 000 ₽
ЭПТСоценка, не нормаоформление электронного ПТС (тариф оператора + внесение данных): 8 000–12 000 ₽ — оценка, уточняется на этапе сделкиоколо 10 000 ₽
Услуги брокераоценка, не норматаможенный представитель из реестра ФТС, декларирование и СВХ: 30 000–60 000 ₽ — оценка, уточняется на этапе сделкиоколо 45 000 ₽
Доставка до городаоценка, не нормаавтовоз Владивосток → Москва, тариф перевозчика 144 500–195 500 ₽ — оценка, уточняется на этапе сделкиоколо 170 000 ₽
Сервисный сбортариф Scout: подбор, проверка истории и сопровождение сделки — фиксированный120 000 ₽
Верхняя оценка, до города МоскваВзята худшая из двух веток расчёта. Дешевле подтверждённой ветки не бывает, дороже этой суммы — тоже.не более 5 021 000 ₽

Слово «около» стоит по двум разным причинам, и основание строки говорит, по какой. Либо сумма посчитана не по норме, а по фактическим сделкам — аукционные сборы, фрахт и услуги брокера ставками не регулируются, и точные цифры фиксируются в отчёте после выкупа. Либо норма известна, но величина, от которой она считается, ещё не подтверждена документом, и тогда взята верхняя граница: дороже не будет.

Как ссылаться на этот расчёт

Scout, смета до подъезда по объявлению №41975310, до города Москва, ставки Решения Совета ЕЭК №107 и ПП РФ №1291, курсы ЦБ на 22.08.2026, расчёт от 23.08.2026, правила 2026-08-15.

04

Сравнение с российским рынком

Сравниваем с конкретными объявлениями той же модели и года, а не со средней температурой по перечню. Ссылки на них ниже: проверяйте.

В России дешевле

Такую машину дешевле купить в России: медиана по 34 объявлениям 4 375 000 ₽, привоз обойдётся на 646 000 ₽ дороже. Мощность нашей машины не определена — по мощности аналоги не отбирались.

−646 000 ₽

к медиане РФ · 34 аналога · переплата 14,8 %

Сравнение считалось от верхней оценки: расчёт неполон, и утильсбор взят по худшей ветке. Если подтвердится льготная, разница вырастет в нашу пользу.

Полоса — наша смета по статьям, вертикальная линия — медиана российских аналогов, штриховка вокруг неё — полоса паритета ±8 %: порог, ниже которого выгода неустойчива по определению. Правый конец шкалы не зависит от того, кто выигрывает.

Наша верхняя оценка
5 021 000 ₽
Со всеми платежами и доставкой до подъезда.
Медиана аналогов в РФ
4 375 000 ₽
Выборка: 34 объявления той же модели и близкого года.
Нижняя граница рынка
3 576 700 ₽
10-й перцентиль выборки, а не сырой минимум: в сыром минимуме оказываются такси на 288 тыс. км и приманки.
Как искалиобновлено 23.08.2026

Mercedes-Benz GLC-Class, поколение I (X253) по данным auto.ru, 2021–2022, пробег 58–136 тыс. км, бензин, мотор 2,0 л ±0,3 л, мощность не сравниваем — для нашей машины она не определена, привод 4WD, без заряженных версий, без новых у дилера, объявления: auto.ru — 34

Отбраковка

Из 73 найденных отобрали 34. Отсеяно 39:

  1. 01пробег вне коридора26
  2. 02другое поколение модели12
  3. 03новые у дилера1
Объявления, с которыми сравнивали
Российские объявления, с которыми сравнивали
ОбъявлениеЦена
Mercedes-Benz GLC, 2021, 200 2.0 AT (197 л.с.) 4WDСанкт-Петербург2021, 107 187 км3 299 000 ₽
Mercedes-Benz GLC, 2022, 200 2.0 AT (197 л.с.) 4WD GLC 200 4MATIC Premium PlusМосква2022, 129 000 км3 300 000 ₽
Mercedes-Benz GLC, 2021, 200 2.0 AT (197 л.с.) 4WD GLC 200 4MATIC PremiumМосква2021, 102 882 км3 479 000 ₽
Mercedes-Benz GLC, 2021, 200 2.0 AT (197 л.с.) 4WD GLC 200 4MATIC PremiumЧелябинск2021, 110 000 км3 499 000 ₽
Mercedes-Benz GLC, 2021, 200 2.0 AT (197 л.с.) 4WD GLC 200 4MATIC PremiumКазань2021, 99 451 км3 758 000 ₽
Mercedes-Benz GLC, 2021, 260 L 2.0 AT (197 л.с.) 4WD GLC 260 L SportМагнитогорск2021, 80 000 км3 800 000 ₽
Mercedes-Benz GLC, 2021, 200 2.0 AT (197 л.с.) 4WD GLC 200 4MATIC PremiumМосква2021, 89 102 км3 900 000 ₽
Mercedes-Benz GLC, 2021, 300 2.0 AT (249 л.с.) 4WD GLC 300 4MATIC Sport PlusХимки2021, 114 033 км3 970 000 ₽

показаны 8 из 34 найденных

Где стоят эти аналоги

Москва 11, Благовещенск 2, Казань 2, Санкт-Петербург 2, ещё 15 городов.

Медиана по Москве и области
4 145 000 ₽
14 аналогов
Медиана по остальной России
4 500 000 ₽
20 аналогов. Систематической поправки на географию в наших данных нет — по 1224 сравнениям медиана расхождения 0,0 %. Поэтому здесь два числа, а не коэффициент.
05

Что дальше

Расчёт заканчивается на стоимости у продавца в Корее. Дальше живой разговор со скаутом и договор.

По заявке скаут выезжает на площадку, осматривает машину лично и присылает свои снимки и отчёт. До этого момента лот может уйти: объявления живые, и мы не резервируем их за вами.