BMW 5-Series
520i, 2023
4 960 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 1 607 000 ₽ (24,3%)к медиане РФ · 18 аналогов
- Пробег
- 33 776 км
- Площадка
- Кёнгидо
Смета до подъезда со ссылками на нормы
СКАУТ ВЫЕЗЖАЕТ НА ПЛОЩАДКУ САМ
Пиксель кончается там, где начинаются числа: смета, вердикт и реестр набраны строго. Ошибка чтения суммы стоит клиенту денег, и на неё ностальгия не распространяется.
Отсортировано по абсолютной экономии против медианы сопоставимых российских объявлений. Стоимость посчитана целиком, до города.
Немецкие марки делают моторы 1990–2000 см³ ради европейских налоговых порогов, и это ровно вписывается в корейский потолок вывоза 2000 см³. Полный утильсбор такие машины платят, но российская наценка его перекрывает.
520i, 2023
4 960 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 1 607 000 ₽ (24,3%)к медиане РФ · 18 аналогов
ALL4 Classic, 2023
4 274 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 1 190 000 ₽ (21,6%)к медиане РФ · 20 аналогов
CLS300d 4MATIC, 2022
5 212 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 1 058 000 ₽ (16,8%)к медиане РФ · 10 аналогов
320d xDrive, 2023
4 553 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 920 000 ₽ (16,7%)к медиане РФ · 9 аналогов
xDrive20i xLine, 2023
5 408 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 805 888 ₽ (12,9%)к медиане РФ · 61 аналог
C300 4MATIC Avantgarde, 2024
5 459 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 546 000 ₽ (9%)к медиане РФ · 18 аналогов
E250 Exclusive, 2022
4 945 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 522 500 ₽ (9,5%)к медиане РФ · 28 аналогов
показано 7 из 11: одна модель — одна строка
Объём и мощность в пределах льготы физлица — сбор 3 400–5 200 ₽ вместо полутора миллионов (3 400 ₽ — младше 3 лет). Выгода на каждой машине меньше, но встречается такая машина чаще.
1.2 Pure Tech Allure, 2023
2 043 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 856 000 ₽ (29,4%)к медиане РФ · 6 аналогов
2.0 TDI Comfort, 2015
1 954 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 677 000 ₽ (25,5%)к медиане РФ · 15 аналогов
5Door Standard, 2020
1 682 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 643 500 ₽ (27,5%)к медиане РФ · 32 аналога
1.3 Turbo 2WD, 2025
2 875 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 603 000 ₽ (17,2%)к медиане РФ · 6 аналогов
Classic, 2021
1 929 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 596 000 ₽ (23,5%)к медиане РФ · 7 аналогов
35 TDI Premium, 2020
3 272 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 596 000 ₽ (15,3%)к медиане РФ · 5 аналогов
Standard, 2020
1 873 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 551 000 ₽ (22,6%)к медиане РФ · 18 аналогов
Diesel 1.6 2WD Delight Plus, 2019
1 652 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 494 000 ₽ (22,9%)к медиане РФ · 7 аналогов
показано 8 из 17 моделей: дальше не поместилось
Выгодны поодиночке, общей закономерности за ними нет.
HEV 1.6 Cargo 5-Seater, 2024
4 154 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 2 306 000 ₽ (35,5%)к медиане РФ · 10 аналогов
Gasoline 1.5 4WD, 2022
3 398 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 887 000 ₽ (20,6%)к медиане РФ · 7 аналогов
GLE300d 4MATIC, 2020
6 191 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 691 000 ₽ (10%)к медиане РФ · 26 аналогов
2.0, 2021
4 309 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 580 880 ₽ (11,8%)к медиане РФ · 14 аналогов
B5 Ultimate Bright, 2023
4 692 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 573 000 ₽ (10,8%)к медиане РФ · 13 аналогов
40 TDI Quattro Premium, 2022
4 659 000 ₽до Москвы
дешевле РФ на 564 000 ₽ (10,7%)к медиане РФ · 7 аналогов
показано 6 из 7: одна модель — одна строка
В выдаче 81 позиция из 1 304 сверенных по всей разрешённой к ввозу выборке. Подобрать под свои условия
На каждое объявление выдаём досье: допустимость ввоза со ссылками на нормы, расчёт платежей и сравнение с рынком России.
Витрина показывает, что кто-то выставил на продажу, и обещает выгоду всегда. Мы считаем полную стоимость до подъезда и там, где привоз проигрывает российскому рынку, так и пишем: эту машину везти не нужно.
к медиане РФ · 15 аналогов
наша смета 4 973 000 ₽ · медиана РФ 6 600 000 ₽
BMW 5-Series, 2023, 1 998 см³
Вне шкалы 264 из 3 003: 112 электромобилей (рабочего объёма нет), 150 свыше 3 500 см³, 2 легче 900 см³. Смета до Москвы, курсы ЦБ на 18.08.2026, каталог выгружен 15.08.2026.
Что лежит в каталоге, что из него выпускает Корея и сколько остаётся после отбраковки. Числа стоят одной колонкой намеренно: три корзины утильсбора обязаны сойтись с разрешённым к ввозу, и это можно сложить и проверить.
Скаут не держит склад: он выезжает на площадку под конкретный запрос. Поэтому маршрут начинается с параметров, а заканчивается автовозом до города.
Три правила, которые отличают расчёт от обещания.
Расчёт заканчивается на стоимости у продавца в Корее. Дальше живой разговор и договор со скаутом.